Lotus Elan M100 1989

Lotus Elan M100 1989
07/2000 / Quelque part dans le 83
Au détour d'une trés longue route, ici un retour de vacances du sud vers le nord, on est obligé de voir au moins une voiture. De ce coté je n'ai pas à me plaindre ! Par contre dans ces cas là on ne se rappelle jamais du lieu où cette photo a été prise. En soit ça n'a rien de grave mais c'est juste dommage pour le souvenir...
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# Posté le dimanche 15 novembre 2009 19:30

Citroën Dyane 1970

Citroën Dyane 1970
19/04/2008 / Amiens / 80 / Rassemblement annuel
Malgré quelques 1.4 million d'exemplaires produit la Dyane reste assez discrète, même sur les rassemblements. S'il est certain qu'elle distille moins de charme que la bonne vieille 2 CV elle a aussi un style bien à elle ainsi que d'autres qualités. Elle reste toujours aussi facile à entretenir et coute moins cher à l'achat qu'une 2 CV tout en procurant autant de plaisir à son volant.
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# Posté le dimanche 15 novembre 2009 13:08

Chevrolet Corvette C6 2004

Chevrolet Corvette C6 2004
24/05/2009 / Knokke / Belgique
Déjà bien entamée avec la C5, la C6 continue son chemin vers la perfection. En effet il faut désormais compter sur elle quand il s'agit de parler des meilleurs GT au monde. Bien sur elle conserve son V8 avant au cubage hors norme mais les puristes de la Corvette risquent d'être déçu d'acquérir une voiture un peu trop facile à vivre à leur gout. Pour les autres ce n'est que du bon, d'autant plus que le rapport prix/puissance/plaisir qu'affiche une Corvette est sans concurrence.
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# Posté le dimanche 15 novembre 2009 11:53

Volkswagen Coccinelle 1967

Volkswagen Coccinelle 1967
06/09/2008 / Béthune / 62 / Rassemblement annuel
Comme j'ai du le dire il y a peu de temps, c'est à partir de 1967 qu'il devient compliqué de faire la distinction entre les différentes Coccinelle. Si elles ont effectivement subi la majorité de leur modification esthétique avant cette date elles n'auront de cesse d'évoluer après cette même date, cette fois du coté de la mécanique et des liaisons au sol.
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# Posté le dimanche 15 novembre 2009 11:26

Porsche 997 Turbo 2006

Porsche 997 Turbo 2006
31/08/2008 / Knokke / Belgique
Une 997 et une 964 réunis sur la même photo cela représente déjà vingt an de Porsche 911. En les regardant toute les deux parqués dans le même angle on se dit que si la 911 a pris de l'embonpoint avec toutes ces années elle a su conservé son design originel, ce qui est quand même fantastique pour une voiture de cette catégorie.
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# Posté le dimanche 15 novembre 2009 06:27

Alpine A310 V6 1978

Alpine A310 V6 1978
07/03/2009 / Reims / 51 / Salon champenois de voitures anciennes
Cette décoration tente de nous rappeler que l'A310 a elle aussi eu une carrière en compétition. Elle a ainsi décroché le titre de championne de France en 1977 en rallye et en rallye-cross. Le pilote le plus célèbre au volant de ce modèle n'est autre que Guy Fréquélin. On a vu pire comme référence ! Et rappelons au passage qu'en 1978 Alpine a remporté les 24H du Mans.
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# Posté le samedi 14 novembre 2009 17:10

Porsche 911 SC Targa 1978

Porsche 911 SC Targa 1978
24/05/2009 / Knokke / Belgique
Souvent critiquée comme étant une 911 bas de gamme, la SC a tout de même ses fans. Et quand on voit celle-ci qui semble arriver des Etats-Unis on se dit que certains n'hésitent pas à les faire venir de loin. Et en plus son état de présentation est vraiment remarquable !
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# Posté le samedi 14 novembre 2009 14:36

Renault 8 1962

Renault 8 1962
30/08/2009 / Béthune / 62 / Rassemblement annuel
Quel est le point commun entre une Renault 8 et une Porsche 911 ? Le moteur placé en port-à-faux arrière tout simplement ! La puissance est moindre sur la Renault mais par contre les frayeurs qu'il est possible de se faire à son volant sont les mêmes. Et malgré tout je reste dingue de ce petit cube !
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# Posté le samedi 14 novembre 2009 11:53

Citroën DS 1962

Citroën DS 1962
10/05/2009 / Lille / 59 / Rassemblement de l'esplanade
la toute première DS était la DS 19 présentée en 1955 au salon de l'automobile de Paris. Avec son style unique elle a presque créé une émeute auprès des visiteurs. Certains n'hésitent pas à dire qu'elle a réinventé l'automobile. Son niveau de confort tient encore la comparaison avec les voitures actuelles. Une telle débauche de technologies pouvait d'ailleurs faire peur, et pour cause, les premières DS ont passé un certain nombre de fois au garage. Mais maintenant qu'elle a plus de 50 ans ses défauts sont connus et résolus. Elle fait désormais le bonheur des collectionneurs.
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# Posté le samedi 14 novembre 2009 11:28

Lancia Delta HF Integrale 16V 1989

Lancia Delta HF Integrale 16V 1989
26/09/2009 / Reims / 51 / Week end de l'excellence automobile
Le rallye est une discipline qui en fait rêver plus d'un, tout comme la F1. Mais au moins avec le rallye il est possible de s'offrir une voiture qui nous permet de rouler sur route ouverte et sans trop se ruiner. Dans la mesure où il fallait en produire un certain nombre d'exemplaires routiers pour pouvoir les homologuer en rallye on peut se faire plaisir avec une voiture très proche des modèles de rallye. La Lancia Delta HF Integrale en est l'un des exemples mais elle est loin d''être la seule !
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# Posté le samedi 14 novembre 2009 08:33