Ferrari 328 GTS 1985

Ferrari 328 GTS 1985
13-12-2009 / Lille / 59 / Rassemblement de l'esplanade
Présentée au salon de Francfort en 1985, les 328 GTB et GTS reprennent le design des 308 mais modernisé avec notamment de nouvelles jantes alu, des boucliers AV et AR redessinés et plus enveloppants, des nouvelles poignées de portes ainsi qu'une nouvelle planche de bord. Le V8 voit sa cylindrée portée à 3,2 litres et développe désormais 270 ch.
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# Posté le mardi 09 février 2010 17:31

Peugeot 304 Cabriolet 1970

Peugeot 304 Cabriolet 1970
11-05-2008 / Lille / 59 / Rassemblement de l'esplanade
En mars 1972, une nouvelle version apparaît sur les coupés et les cabriolets, la "S". Cette version "Sportive" passe de 65 à 74,5 ch DIN et de 152 à 160 km/h. Ce qui permet aux propriétaires de ces nouveaux modèles de venir taquiner les grosses berlines 504 (11 cv). Agrémenté d'un compte-tours, d'appuis-tête et de nouvelle jantes, le moteur reste le même (1 288 cm3) mais doté d'une boîte renforcée, d'un carburateur double corps, d'une nouvelle culasse, d'un échappement double et de diverses petites modifications, comme la calandre noir mat avec lion rapporté doré.
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# Posté le mardi 09 février 2010 13:27

Ferrari 250 GT Boano 1956

Ferrari 250 GT Boano 1956
25-04-2009 / Servins / 62 / Tour auto 2009
Voir une Ferrari c'est toujours un grand moment mais il en reste certaines qui laissent plus de traces que d'autres. Un exemple avec cette 250 GT signée Boano : une carrosserie et une ligne qui nous rappellent que Pininfarina n'avait pas encore le monopole de design de Ferrari, le son du V12 et surtout la quasi liberté de pouvoir conserver un rythme soutenu sur route ouverte. Forcément ça marque ! Et heureusement la photo n'est pas trop ratée pour se remémorer ce moment !
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# Posté le mardi 09 février 2010 13:08

Peugeot 204 1969

Peugeot 204 1969
15-11-2009 / Loos-en-Gohelle / 62 / Rassemblement annuel
Le Lion frappe un grand coup en présentant une voiture aussi moderne et novatrice pour l'esprit "peugeotiste" de l'époque, immense succès qui fera de la 204 la voiture la plus vendue en France, trois années de suite! (1969, 1970, 1971), loin devant les Renault 4, 6 et 16, les Citroën 2 CV, Dyane et Ami ainsi que la Simca 1100 (sortie en 1967) ; et ce malgré la sortie de sa petite sour la 304, en 1969. La seule version berline de la 204 se vendit à plus d'un million d'exemplaires jusqu'en juillet 1976.
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# Posté le mardi 09 février 2010 11:53

Mercedes 190 W201 Evo 1989

Mercedes 190 W201 Evo 1989
12-10-2008 / Lille / 59 / Rassemblement de l'esplanade
L'histoire avait commencé en 1984 avec la Mercedes 190 E 2.3-16, la firme effectuant son grand retour en sport automobile, notamment au sein du championnat allemand de supertourisme, le fameux DTM. Avec la sortie de la version 2.5-16 à la fin de l'année 1988, Mercedes répondait dans sa version civile à la lutte qui l'opposait en championnat à la BMW M3. Après l'Evolution 1, la 190 E 2.5-16 continue la course à l'armement avec l'Evolution 2... encore plus méchante !
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# Posté le mardi 09 février 2010 06:24

Volvo 130 1965

Volvo 130 1965
27-09-2009 / Marcq-en-Baroeul / 59 / Défilé du grand boulevard
Vue sous cet angle, cette Volvo n'ira certainement pas à l'encontre de la réputation de la marque : une voiture lourde, imposante mais sérieusement construite et sécurisante. La réputation en question n'est pas usurpée mais la Volvo 130, plus communément appelée Amazon se révèle être aussi une voiture très agréable à conduire et très performante. A essayer à tout prix si l'occasion se présente.
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# Posté le lundi 08 février 2010 19:10

MG B 1962

MG B 1962
07-05-2009 / Sicile / Italie
Autre photo prise par mon collègue de travail lors de son voyage en Sicile, une MG B. Certes il n'est nul besoin d'aller aussi loin pour voir une MG B mais elle était accompagnée par des voitures bien plus intéressantes : une vieille Dodge des années 40, un cabriolet Lancia Flavia que je n'ai jamais eu l'occasion de croisé et quelques autres vieilles italiennes. Si seulement j'avais eu un APN lorsque je suis allé en Italie, je me serais régalé avec toutes ces anciennes qui font encore partie du quotidien là-bas.
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# Posté le lundi 08 février 2010 18:53

Daf 66 Marathon 1973

Daf 66 Marathon 1973
28-04-2009 / Richebourg / 62
Parfois la visite de certains clients prennent une toute autre saveur. J'ai déjà posté une ou deux photo de ses voitures (deux Triumph TR7 et une rare TR8, quatre ou cinq BMW série 3 E21 dont deux cabriolets Baur, une Triumph Acclaim et une Peugeot 304 Cabriolet) et cette nouvelle visite était l'occasion pour moi de voir si de nouvelles voitures étaient arrivées. Il n'y en avait qu'une : cette Daf, certes assez banale mais tellement rare ! Hélas il m'a fallu me contenter de cette photo.
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# Posté le lundi 08 février 2010 18:36

Renault 4 1985

Renault 4 1985
15-11-2009 / Loos-en-Gohelle / 62 / Rassemblement annuel
Malgré sa longue et glorieuse carrière, il manquait un petit quelquechose à la Renault 4 : une version à connotation sportive, pour ne pas dire carrément une version sportive. Qu'importe, certains propriétaires ont pallié ce manque en lui donnant un look... forcément inspiré par les Gordini ! Et comme la mécanique reste basique, une petite préparation destinée à gagner quelques chevaux est plus que tentante.
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# Posté le lundi 08 février 2010 13:09

Citroën 2 CV 4 Special 1975

Citroën 2 CV 4 Special 1975
11-01-2009 / Lille / 59 / Rassemblement de l'esplanade
Les 2CV4 et 2CV6 apportent à la gamme le renouveau espéré et évoluent doucement, avec des changements esthétiques mineurs, tels l'adoption en 1974 d'une calandre plastique en remplacement de la calandre à 3 lames en aluminium, et des perfectionnements mécaniques. En 1975, arrive en plus la 2CV Spécial, version dépouillée (elle reprend le tableau de bord ancien modèle) de la 2CV4, qui perd la 3e glace latérale. Elle sera la seule à conserver des optiques rondes, les 2CV4 et 2CV6 ayant opté pour des optiques rectangulaires.
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# Posté le lundi 08 février 2010 06:18